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南回公路拓宽未竟全功 草埔段春节恐塞有人要卖茶叶蛋

选战倒数时刻,国民党总统候选人韩国瑜阵营,举办大型造势活动,展现群众力量,鼓励民众走出网路、站出来发声,再创「韩流」。 图/联合报系资料照片 分享 facebook 高雄市长韩国瑜去年掀起「韩流」在高雄拿下逾53%的得票,这次2020争取大位,选战最后力求「韩流」再起;反之,民进党抗韩流喊出「台湾要赢、光复高雄」,要拚选票破百万。综观南台湾选战布局,2016大选3组人马竞逐,台南市开出近百万票、屏东县近45万票,有150多万张选票的高雄市无疑是「重中之重」。在2016大选开出的这150万6756张选票中,民进党「英仁配」席捲95万5156票、63.39%,辗压蓝营「朱王配」的39万1823票。 不过,去年底县市长选举「韩流」逆袭,韩国瑜以逾53%的得票率,囊括逾89万票,大胜民进党提名的陈其迈15万票,一举扭转1998年来高雄市「绿大于蓝」的政治板块。只是市长韩国瑜位置坐不到4个月,就以Yes,I do松口表态投入2020总统选举,让「落跑市长」成为提早备战的绿营在2020这场选战的突破口。蔡总统连任高雄市竞选总部执行总干事、高雄市议员康裕成说,「光复高雄,台湾要赢」是毫无悬念的目标。总统府秘书长陈菊、这位绿营南台湾的重量级人物日前助选,以蔡总统2016年在高雄得票逾95万票,喊出「冲刺2020得票逾百万票」。绿营的信心不是没有原因。2016大选,高雄市的38个行政区,绿营只输茂林、桃源、那玛夏3个偏乡。在选区人口逾30万的两大「超级票仓」,三民区拿下12万2688票,过去高雄县治所在的凤山区拿下11万6337票;而蓝营「朱王配」两区合计也只10万票出头。但同样以两大「超级票仓」为观察指标,韩国瑜在2018市长选举,三民区拿下10万5406票、凤山区11万8466票,多少看出选票流向的变化。另外,去年市长选举,曾有赢得凤山、冈山、旗山「夺三山、夺天下」说法。不过,地方人士指出,「三山」说法其实是沿袭日治时期「郡」划分法。以凤山为例,包括今天凤山区、林园区、大寮区、大树区、仁武区、大社区、鸟松区;总计「三山」就含括过去高雄县的27个行政区。高雄市的38个行政区,过去县市合并前的11个「市」行政区(盐埕、鼓山、左营、楠梓、三民、新兴、前金、苓雅、前镇、旗津、小港),选票数占一半(2016大选开出有逾82万张选票;2018有逾87万张选票)必是蓝绿阵营兵家重点所在。绿营喊出「破百万」不啻是个高标,等于是要在陈其迈市长选举的基础上「再增25万张选票支持」。民进党市议员黄文益不讳言执政者有其包袱,包括年改、一例一休、同婚议题改革等会冲击得票;不过,他走访基层观察「对韩辩护的声音小了」,且韩粉走不出同温层,加上「反送中」议题的催化下,认为去年游移投蓝的选票将会归队,这些都会助长蔡总统在高雄的得票。对于「韩流降温」,甚至耳语认为韩国瑜在高雄的得票会比2018年市长选举的89万票「减少幅度逾2成」。国民党团总召曾俊杰不讳言听过这样的估票传言,但也持高度质疑。他告诉中央社记者,韩国瑜逾新台币2100亿元的招商成果,是2018年的一倍;再者登革热防治、路平、排洪疏濬都让地方上普遍有感。对于选情的激战,他以高雄市政治倾向偏蓝约20万客家公民、另有约4万眷村铁票,都有利于韩国瑜在高雄选情「拉尾盘」。不过选战白热化,曾俊杰也提出蓝营回防高雄强打执政绩效,目前乐观估算至少要「80万票」。国民党高雄市党部主委庄启旺喊出「总统当选、国会过半」,他分析从各地造势活动都有爆棚的人气,显见韩国瑜仍是「庶民」的期待,断言韩国瑜选战后期回防高雄,有信心唤起更多的民心。从蓝绿选战策略看,「韩流」是一大变数,是否退烧、退烧程度,是否选前「韩流再起」,都是左右选情变化因素。另外,「投票率」是另个变数,2016总统选举是67.64%,去年市长选举则是73.54%,蓝绿能否成功动员催出基本盘值得观察。最后,这次亲民党「宋湘配」,在高雄市的得票是否相较2016的15万9765票有所成长,间接牵动蓝绿得票消长的幅度。【相关阅读】‧ 国民党民调溜滑梯?最新「政党支持度」看这‧ 韩国瑜喊「唯一支持蔡英文」出招后 看各家媒体民调变化‧ 你的一票很重要!别错过大选「最热话题」投票

南回公路截弯取直拓宽工程台东安朔至草埔路段定23日通车,一分pk10开奖但因出口在草埔国小衔接旧省道只有2线道,且是弯曲山路,台东及屏东民众都预期今年农历春节连假,「草埔隧道」前恐怕会大塞车,台东有人打算春节前往草埔卖茶叶蛋,不过,公路总局表示,早有规画,同时配合警方疏导,有信心春节期间当地交通顺畅。省道南回公路(台9线)从台东太麻里乡香兰至屏东县狮子乡草埔段,历时9年分3段施工,最后一段台东安朔至屏东草埔将于23日通车,届时南回公路从草埔隧道以北,全长约52公里,都是4线道或3线道,可让台东到高雄行车时间减少30分钟。 不过,台东安朔至屏东草埔新线的草埔隧道南端出口,在草埔国小前,衔接原旧省道只有2线,且从草埔到屏东新路全长约11公里还是弯曲山路,有不少台东及屏东民众都忧心明年农历春节连假,草埔一定大塞车。陈姓台东市民开玩笑说,明年春节想去草埔路边摆摊,卖茶叶蛋。对于民众担心可能塞车问题,公路总局表示,已有规画,未来南回新线安朔至草埔路段只开放轿车、游览车行驶,至于卡车、砂石车、大货车等一律走旧省道,且配合警方指挥疏导,应可纾解明年春节交通流量;另关于屏东草埔到新路瓶颈路段,其中4公里路段已在施工中,另7公里道路拓宽计画也在规画中。南回公路拓宽取直工程23日全线通车,从屏东草埔以北到台东县太麻里乡香兰全长约52公里长道路,全是4线道或3线道。图/公路总局提供 分享 facebook Google卫星地图显示南回公路拓宽工程,出了草埔隧道在草埔国小前衔接旧省道。图/撷取自Google 分享 facebook Google街景显示南回公路拓宽工程,出了草埔隧道在草埔国小前衔接旧省道。图/撷取自Google街景 分享 facebook 南回公路拓宽工程,出了草埔隧道在草埔国小前衔接旧省道。记者罗绍平/摄影 分享 facebook

大选决战高雄 蓝绿都视「韩流变化」定夺胜目标

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